Camion à ordures à crochet de levage
Compatibilité avec les systèmes multi-bacs
Permet l'utilisation conjointe d'un seul camion équipé de plusieurs conteneurs à ordures détachables, réduisant considérablement le temps d'inactivité et améliorant la flexibilité de la flotte.Haute efficacité opérationnelle
Il est doté d'un mécanisme de levage rapide par crochet qui permet un chargement et un déchargement rapides des conteneurs, rationalisant ainsi les opérations de collecte et de transport des déchets.Densité de puissance optimisée
Le moteur et le système hydraulique améliorés offrent une puissance de sortie supérieure par rapport à la taille, garantissant des performances optimales même à pleine charge.Solution rentable
Réduit les coûts d'exploitation et de possession globaux grâce à une consommation de carburant réduite, des besoins d'entretien minimes et la polyvalence d'un seul véhicule desservant plusieurs conteneurs.Fonctionnement convivial
Conçu avec un système de commande intuitif et des caractéristiques ergonomiques, il permet aux opérateurs de manipuler le chargement et le déchargement de manière sûre et efficace.Performances fiables et durables
Construite avec des composants robustes et un système hydraulique stable, elle garantit un fonctionnement constant dans diverses conditions de travail avec un temps d'arrêt minimal.
Présentation du produit : Camion à ordures à crochet de 12 m³ – La solution de gestion des déchets efficace et intelligente
Bienvenue dans le futur de la gestion simplifiée des déchets. Notre camion-benne à crochet de 12 m³ représente une avancée majeure en matière de conception, d'intelligence et d'efficacité opérationnelle pour les entreprises et les municipalités du monde entier. Conçu pour la performance et la durabilité, ce véhicule est bien plus qu'un simple camion : c'est un système complet et polyvalent conçu pour optimiser votre logistique de collecte et de transport des déchets. Grâce à l'intégration d'un châssis robuste et d'un mécanisme de levage à crochet de pointe, il offre une flexibilité inégalée, permettant à un seul véhicule de desservir plusieurs conteneurs amovibles, optimisant ainsi l'utilisation des ressources et réduisant les coûts de flotte. Cette présentation détaillera les principales caractéristiques, applications et systèmes intelligents qui font de notre camion-benne à crochet le choix idéal pour les opérations de gestion des déchets les plus exigeantes.
Caractéristiques du produit : Conçu pour des performances supérieures
Notre camion-benne à crochet de 12 mètres cubes est conçu selon une philosophie d'innovation intégrée, axée sur la durabilité, l'expérience de l'opérateur et l'intelligence du système dans son ensemble.
1. Conception de véhicule intégrée et durable
Au cœur de notre camion se trouve un châssis spécial, conçu et développé en interne. Contrairement aux châssis standard modifiés, ce châssis est conçu et fabriqué en parfaite coordination avec le système de levage supérieur, garantissant une répartition optimale du poids, une intégrité structurelle et une longévité accrues. Un élément clé de cette conception intégrée est notre système breveté de gestion thermique intégrée. Ce système intelligent régule avec précision la température des composants critiques, tels que les batteries (sur les modèles électriques) et les moteurs, assurant ainsi leur fonctionnement dans la plage de température idéale, même lors de cycles de travail intensifs et de longue durée. Ceci permet non seulement de prévenir la surchauffe et la dégradation des performances, mais aussi d'allonger considérablement la durée de vie de ces composants essentiels, réduisant ainsi le coût total de possession.
2. Systèmes de sécurité et de renseignement avancés
La sécurité et la facilité d'utilisation sont primordiales pour l'opérateur. La cabine est équipée de nombreuses fonctionnalités intelligentes conçues pour simplifier les tâches complexes. Parmi celles-ci, on trouve un sélecteur de vitesses rotatif, un régulateur de vitesse et une assistance au démarrage en côte, réduisant ainsi la fatigue au volant. Un écran tactile central réactif sert de centre de commande. Pour une perception optimale de l'environnement, le camion est doté de rétroviseurs numériques intégrés et d'un système de caméras à 360°. Ce système offre une vue panoramique des alentours immédiats du véhicule, éliminant quasiment les angles morts et améliorant considérablement la sécurité lors des manœuvres en milieu urbain dense ou sur les chantiers encombrés, contribuant ainsi à prévenir les accidents et à optimiser la sécurité opérationnelle.
3. Confort accru de l'opérateur
Sachant qu'un opérateur confortable est un opérateur productif et en sécurité, la cabine est conçue comme un espace de travail haut de gamme. Son plancher plat traversant offre un espace généreux et dégagé au conducteur. L'ergonomie optimale est assurée par des commandes et des affichages ergonomiques. Le confort est encore amélioré par des sièges en cuir à suspension pneumatique et une suspension de cabine flottante. Ces systèmes fonctionnent de concert pour absorber les vibrations et les chocs de la route, améliorant considérablement le confort de conduite, réduisant la fatigue du conducteur lors des longs trajets et contribuant à une meilleure satisfaction et fidélisation au travail.
4. Dispositif de levage à crochet spécialisé, robuste et sécurisé
Au cœur du système, le mécanisme de levage à crochet est conçu pour une fiabilité et une sécurité maximales. Tous les crochets sont traités par un revêtement intelligent de pointe et une technologie de pulvérisation électrostatique de poudre, tandis que les composants métalliques subissent un traitement anticorrosion rigoureux. Il en résulte une résistance exceptionnelle à la rouille et à l'usure, garantissant une durée de vie prolongée, même dans des environnements corrosifs et agressifs. La sécurité est assurée par de multiples dispositifs mécaniques : un système de verrouillage sécurisé du crochet empêche tout décrochage accidentel du conteneur, et chaque conteneur est équipé d'un verrou de sécurité dédié. Ce double système de verrouillage garantit la stabilité pendant le transport et la sécurité lors du basculement. De plus, un stabilisateur à rouleaux intégré améliore la fluidité et la stabilité des opérations de levage et d'abaissement.

【Paramètres techniques de l'ensemble du véhicule】 |
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Marque du produit |
Marque Xiangnongda |
Lot d'annonces |
387 |
Nom du produit |
Camion poubelle à bras crochet |
Modèle de produit |
UC338717306 |
Masse totale (kg) |
11995
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Volume du réservoir (m3) |
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Capacité de charge nominale (kg) |
3450, 3790 |
Dimensions (mm) |
5425x2000,2080,2120,2160x2170,2195,2250,2370,2395,2420 |
Capacité nominale de passagers (personnes) |
Charge par essieu (Kg) |
4240/7755 | |
Capacité de la cabine (personnes) |
2 |
Vitesse maximale (km/h) |
80 |
Angle d'approche/Angle de départ (degrés) |
17/17 |
Suspension avant/suspension arrière (mm) |
1180/995 |
remarques |
1. Ce produit est un véhicule à énergie nouvelle de type 100 % électrique. 2. Ce modèle peut être équipé en option d'un dispositif embarqué ETC à alimentation directe. 3. Jantes en option (matériaux et finitions variés), cabine semi-remorque en option, autocollants et étiquettes, feux, protections avant et inférieures, enjoliveurs avant, marchepieds, bavettes, rétroviseurs, supports de feux arrière, dispositifs de stockage d'énergie et leurs protections disponibles en option. 4. Les dispositifs de stockage d'énergie sont tous des batteries lithium-fer-phosphate, fabriquées par Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. 5. Modèle ABS : CM4XL-4S/4M. Fabricant : Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. 6. Le modèle du conducteur est TZ365XSCDW07, fabriqué par China National Heavy Duty Truck Group Chengdu Wangpai Commercial Vehicle Co., Ltd. La puissance nominale est de 115 kW et la puissance de pointe est de 170 kW ; |
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【Paramètres techniques du châssis】 |
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Modèle de châssis |
BJ1164VKPFA-01 |
Nom du châssis |
Châssis de camion |
Nom de la marque |
Marque Wangpai |
entreprise manufacturière |
Châssis de camion purement électrique |
Nombre d'axes |
2 |
Nombre de pneus |
6 |
Empattement (mm) |
3250 |
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Spécifications des pneus |
245/70R17.5 18PR |
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Nombre de ressorts à plaques d'acier |
5/7+5, 11/11+9, 3/3+3, 7/7+5, 9/10+8, 10/9+9, 10/11+9, 10/11+8, 3/5+3, 3/11+9, 8/9+7, 6/7+5 |
Empattement avant (mm) |
1665 |
Type de carburant |
Électrique pur |
Empattement arrière (mm) |
1645 |
Normes d'émission |
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Modèle de moteur |
Entreprises de fabrication de moteurs |
Émissions (ml) |
Puissance (kW) |
TZ365XSCDW07 |
Groupe national chinois de camions lourds Chengdu Wangpai Commercial Vehicle Co., Ltd |
170 |
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Scénarios d'application
La polyvalence du système de levage à crochet de 12 pieds cubes en fait une solution idéale pour un large éventail de défis en matière de gestion des déchets :
Chantiers de construction et de démolition : Gérez efficacement les débris de construction, les briques et les déchets secs dispersés en plaçant plusieurs conteneurs autour du site pour un chargement continu, avec un échange et un transport rapides.
Collecte des déchets commerciaux et industriels : Idéal pour les centres commerciaux, les usines et les centres logistiques qui génèrent de grands volumes de déchets d'emballage ou de déchets industriels non dangereux, permettant un entretien programmé de plusieurs grands conteneurs.
Gestion des déchets solides municipaux : desservir les communautés résidentielles, les stations de transfert urbaines et les espaces publics en échangeant rapidement les conteneurs pleins contre des conteneurs vides, en maintenant la propreté des points de collecte et en réduisant le temps d’attente des déchets en bordure de rue.
Aménagement paysager et déchets verts : Transport des feuilles, branches et autres déchets organiques provenant des parcs, des projets d’aménagement paysager et des opérations de jardinage municipales.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : À quel point est-il difficile pour un opérateur d'apprendre à utiliser le système de levage à crochet ?
A1 : Le système est conçu pour une utilisation intuitive. Les commandes sont centralisées et simplifiées, souvent à l’aide de leviers ou d’une interface tactile avec des indicateurs clairs. Une formation complète est dispensée et la plupart des conducteurs expérimentés maîtrisent la procédure de base d’échange de conteneurs en un ou deux jours. Le système de caméras à 360 degrés facilite grandement l’alignement et la sécurité des opérations.
Q2 : Quel est le temps moyen nécessaire pour détacher un conteneur et en fixer un autre ?
A2 : Le système hydraulique à haut rendement permet un échange rapide du conteneur. En règle générale, l'ensemble du processus (déverrouillage, détachement d'un conteneur plein, positionnement du camion et accrochage à un conteneur vide) peut être effectué en environ 3 à 5 minutes dans des conditions normales, minimisant ainsi les temps d'arrêt et maximisant les cycles de déplacement quotidiens.
Q3 : Ce camion peut-il fonctionner efficacement dans des conditions météorologiques extrêmes (climats très chauds ou très froids) ?
A3 : Oui. Le système de gestion thermique intégré breveté est essentiel. Il protège les composants clés de la surchauffe par fortes chaleurs et garantit un fonctionnement optimal et une autonomie de batterie (pour les modèles électriques) même par temps froid. La protection anticorrosion renforcée du crochet de levage assure également une protection contre le sel et l’humidité dans les régions côtières ou enneigées.
Q4 : Quel est le programme d'entretien recommandé pour le mécanisme de levage à crochet, et les pièces sont-elles facilement accessibles ?
A4 : Nous recommandons une inspection de routine des conduites hydrauliques, des crochets et des verrous toutes les 250 à 500 heures de fonctionnement, ainsi qu’un entretien plus approfondi annuel. Grâce à la conception intégrée du chariot, les points d’entretien courants sont facilement accessibles. Nous assurons un approvisionnement mondial en pièces d’usure d’origine, telles que les joints hydrauliques et les goupilles de verrouillage, afin de minimiser les temps d’arrêt pour maintenance et de garantir la sécurité et les performances optimales de l’équipement.

