Guide d'entretien des arroseurs d'hiver

Stratégie d’entretien hivernal des camions arroseurs :

La première étape consiste à ajouter de l'antigel.

L'antigel et l'huile du moteur du véhicule doivent être remplacés rapidement par une qualité adaptée à la température locale, et un antigel approprié de haute qualité doit être sélectionné pour éviter des pertes inutiles.

Deuxième étape, ouvrez le robinet à tournant sphérique.

Vidangez l'eau restante dans le réservoir et la canalisation : ouvrez le robinet à tournant sphérique direct du pipeline à côté du robinet à tournant sphérique à trois voies et ouvrez les robinets à tournant sphérique de rinçage avant, de pulvérisation arrière, de pulvérisation latérale et de canon à eau pour évacuer l'eau restante.

Troisième étape, videz l'eau restante dans la pompe

Ouvrez la porte étanche de la pompe, vidangez l'eau et placez le robinet de vidange sous l'orifice avant de la pompe (comme indiqué sur la figure de droite). Une fois le liquide contenu dans la pompe vidé, il est nécessaire d'injecter de l'eau dans la pompe avant la prochaine utilisation.

Rappel:

Chers utilisateurs de camions/arroseurs de dépoussiérage, veuillez utiliser les camions/arroseurs de dépoussiérage par temps froid et glacial.

Lorsque vous utilisez un camion-citerne, veuillez faire attention aux points suivants :

1. Veuillez remplacer l'antigel qui correspond à la température locale pour empêcher le réservoir d'eau de geler.

2. Après avoir utilisé la voiture tous les jours, veuillez ouvrir l'interrupteur du robinet à bille de l'ensemble du véhicule pour évacuer l'eau afin d'empêcher la pompe à eau de fonctionner.

Gelez le robinet à tournant sphérique pour éviter des dommages inutiles.

Lors de l'utilisation de la voiture le lendemain, la pompe à eau doit être remplie d'eau avant d'ouvrir la prise de mouvement pour pomper de l'eau.

En hiver, veuillez porter une attention particulière aux points suivants pour les clients de camions arroseurs :

1. Remplacez l’antigel de qualité appropriée ;

2. Après avoir utilisé la voiture quotidiennement, allumez tous les interrupteurs des robinets à bille et vidangez complètement l'eau, en particulier la petite clé sur la pompe à eau (située à l'extrémité).

Sinon, il est facile d'endommager la pompe à eau, le robinet à tournant sphérique ou la canalisation, entraînant des pertes et des problèmes inutiles ;

3. Si vous utilisez la voiture pour des opérations de pompage le lendemain, assurez-vous d'ajouter une pompe à eau pour injecter de l'eau, sinon il est facile de brûler à sec et d'endommager la pompe à eau !!!

Après avoir vidé l'eau, il est préférable de garder toutes les vannes en position ouverte pour éviter le risque de blocage d'air causé par une situation froide et une situation chaude.

Clapet à bille et pipeline fissuré !!!

Portez une attention particulière au schéma suivant, en vous assurant qu'il n'y a pas d'eau dans la canalisation, pas d'eau dans la pompe et que le robinet à bille est à moitié ouvert !!!