Précautions lors de l’utilisation de camions à ordures auto-basculants

1、 Préparation avant l’utilisation

Système hydraulique :

Vérifiez le niveau d’huile hydraulique (à froid, le niveau doit se situer entre les limites supérieure et inférieure de l’échelle) et la qualité de l’huile doit être exempte d’émulsification et d’impuretés pour éviter l’usure du corps de la pompe causée par le manque d’huile.

Observez si l’interface de la canalisation du camion à ordures auto-basculante fuit de l’huile (points de fuite courants : joints de cylindre d’huile, joints de tuyaux haute pression). Si la fuite dépasse 5 gouttes par minute, elle doit être réparée immédiatement pour éviter qu’une pression insuffisante ne provoque une défaillance du déversement.

Structure mécanique :

Vérifiez si l’arbre de la goupille de liaison et le mécanisme de verrouillage entre le chariot et le châssis du camion à benne basculante sont desserrés.

Testez la fonction de fin de course de levage pour vous assurer que la cabine s’éteint automatiquement lorsqu’elle atteint l’angle maximum (généralement 45 ° ~ 60 °), évitant ainsi d’endommager le cylindre d’huile causé par « over top ».

Freinage et pneus :

Le système de freinage pneumatique doit assurer une pression de ≥ 0,8 MPa et une épaisseur de plaquette de frein de ≥ 5 mm (à remplacer si elle est inférieure à 3 mm) ; La pression des pneus doit répondre aux exigences de charge (telles que la pression de la roue avant de 8,5 bars et la pression de la roue arrière de 10 bars pour un véhicule de 10 tonnes).

Respect de la coïncidence de charge

Chargez strictement en fonction de la capacité de charge nominale indiquée sur la plaque signalétique du véhicule (par exemple, si un certain modèle de véhicule a une capacité de charge déclarée de 15 tonnes, la charge réelle ne doit pas dépasser 16,5 tonnes pour éviter une surcharge provoquant une déformation du châssis ou une surcharge du système hydraulique).

La répartition des marchandises est uniforme, et il est interdit de se pencher d’un côté (lorsque le centre de gravité s’écarte de plus de 15 % du centre du chariot, il est facile de se renverser lors du dumping).

2、 Phase de chargement et de conduite

Restrictions relatives au type de déchets :

Interdire le chargement de marchandises trop hautes ou trop longues (telles que des barres d’acier usagées dépassant le bord du chariot de plus de 30 cm), afin d’éviter de rayer les câbles ou les obstacles lors du levage ; Il est strictement interdit de charger des matériaux inflammables et explosifs (tels que des batteries au lithium, des réservoirs de gaz comprimé) pour éviter les frottements et les incendies lors du déversement.

Les déchets de construction et autres matériaux en vrac doivent être broyés à une taille de particules de ≤ 30 cm pour éviter de bloquer le plancher du chariot ou d’endommager le vérin hydraulique.

Méthode de chargement :

Lors de l’utilisation d’un chargeur ou d’un chargement manuel, il est nécessaire de s’assurer que les marchandises tombent uniformément au milieu du chariot pour éviter un impact concentré sur la plaque inférieure.

Sécurité de conduite

Avant de commencer :

Confirmez que le mécanisme de verrouillage du compartiment du véhicule de collecte des ordures ménagères est complètement fermé (entendez un « clic » ou observez le voyant). Conduire sans verrou peut provoquer l’ouverture inattendue du compartiment, entraînant des accidents.

Pendant la conduite :

Limitation de vitesse : vitesse à vide ≤ 60 km/h, vitesse à vide ≤ 50 km/h, réduite à moins de 30 km/h sur les routes montagneuses ou cahoteuses, évitant les freinages brusques (la distance de freinage augmente de 40 % par rapport à vide à pleine charge, nécessitant une prédiction préalable).

Il est interdit de soulever la calèche lors de la conduite sur une chaussée en pente (pente>15°) pour éviter que le centre de gravité ne se déplace et ne se renverse.

L’utilisation sûre et efficace des camions à ordures autobasculants devrait suivre le principe des « trois inspections et trois interdictions » :

Trois vérifications : vérifier la charge de conformité, vérifier le système hydraulique et vérifier la sécurité du site avant l’opération ;

Trois interdictions : pas de surcharge ou de charge inégale, pas de conduite sans verrouillage et pas d’approche du personnel pendant le levage.

Grâce à un fonctionnement standardisé et à une maintenance préventive, la durée de vie des équipements peut être considérablement prolongée (durée de vie du système hydraulique dans des conditions normales de maintenance ≥ de 8000 heures), tout en réduisant les taux d’accidents (selon les statistiques de l’industrie, un fonctionnement standardisé peut réduire le risque de basculement ou de défaillance hydraulique de plus de 70 %).