Comment est né le camion à ordures nacelle ?

La naissance des camions-bennes à ordures est étroitement liée au développement de l’industrie chinoise de l’assainissement de l’environnement. Dans les années 1980 et 1990, les méthodes d’élimination des ordures urbaines en Chine étaient relativement arriérées, et les camions à plate-forme traditionnels ou les tricycles à propulsion humaine avaient une faible efficacité de transport et étaient sujets à une pollution secondaire. Pour résoudre ce problème, la première génération chinoise de camions à ordures montés sur godets a vu le jour.

Premières caractéristiques de conception

Le premier camion à ordures nacelle avait une structure simple, ressemblant à un tricycle en apparence, utilisant le châssis du tricycle Shanghai 581, avec une capacité de charge de moins de 3 tonnes. La conception de base consiste à réaliser le chargement et le transport des ordures en combinant un système de levage d’échelle de voiture et une poubelle assortie. Les travailleurs de l’assainissement doivent accrocher manuellement les poubelles aux véhicules et utiliser des dispositifs mécaniques pour les soulever et les déverser. Bien qu’il s’agisse d’une amélioration par rapport aux méthodes traditionnelles, elle dépend toujours fortement de la main-d’œuvre et présente des problèmes tels qu’une consommation d’énergie élevée et une mauvaise étanchéité.

Amélioration technique et application

Avec la demande croissante d’assainissement, des systèmes hydrauliques sont progressivement introduits dans les camions à ordures hydrauliques pour réaliser un chargement et un déchargement automatisés. Grâce au dispositif de levage hydraulique, la poubelle peut être automatiquement retournée et versée dans le chariot, réduisant ainsi le fonctionnement manuel et améliorant l’efficacité. Il est compatible avec les poubelles standard de 120 litres ou 240 litres et convient aux points de collecte d’ordures fixes tels que les communautés et les rues, devenant l’un des principaux modèles de transport à courte distance des ordures urbaines.

Développement et limites

Bien que le camion à ordures à chargement latéral ait considérablement amélioré l’efficacité de la collecte et du transport des ordures à l’époque, sa dépendance à l’égard de la suspension manuelle, les dommages faciles aux poubelles correspondantes et la capacité de chargement limitée étaient toujours des problèmes importants. Après les années 1990, la Chine a progressivement introduit des camions à ordures plus avancés tels que le type à compression et le type à chargement latéral, et les camions à ordures montés sur godet se sont progressivement retirés du marché grand public. Cependant, leurs concepts de conception ont jeté les bases du développement de l’automatisation des véhicules d’assainissement de l’environnement ultérieurs.

résumer

Le camion à ordures suspendu est un produit de la mécanisation précoce de l’assainissement de l’environnement en Chine, qui provient de la demande de transport efficace et fermé. Bien que la technologie soit relativement simple, elle marque une étape importante dans la transition des camions à ordures chinois du travail manuel pur à la mécanisation.