Camion à ordures à bras oscillant de 6 mètres cubes
Équipé d'un châssis fiable Dongfeng 4×2, puissance puissante, Euro 3‑Euro 5 en option, conduite à gauche/conduite à droite disponible.
Conception d'un camion à plusieurs bennes. La benne basculante de 6 m³ peut être séparée du châssis du camion pour un transfert cyclique efficace des déchets, réduisant les coûts d'exploitation.
Système de bras hydraulique robuste avec protection de sécurité, levage stable, faible taux de panne.
Benne en acier au carbone Q235 haute résistance, résistante à l'usure et anticorrosion. Couvercle étanche en option pour éviter les fuites et la pollution secondaire.
Commande hydraulique facile à utiliser, faible coût d'entretien, adapté à la collecte des déchets municipaux, communautaires et de construction.
Fourniture directe du fabricant, garantie d'un an et support de pièces de rechange, service personnalisé disponible.
Une solution à un camion et plusieurs bennes pour la collecte des déchets en milieu urbain restreint
Notre camion-benne à bras articulé de 5 tonnes (également appelé chargeur à bras articulé ou camion à conteneurs amovibles) est conçu pour les communautés où l'espace est limité et où chaque point de collecte compte. Avec une empreinte compacte et un bras articulé, un seul conducteur peut ramasser, déposer et transporter plusieurs conteneurs amovibles le long d'un même itinéraire — sans équipement supplémentaire ni équipe additionnelle.
Il s'associe naturellement aux stations de transfert des déchets et à la collecte dans les rues des vieilles villes. Comme la trémie est placée hydrauliquement et levée via un mécanisme à bras articulé, le camion fonctionne bien dans les ruelles étroites et les zones résidentielles denses où un benne à chargement arrière classique ne peut pas passer. Équipé d'une trémie de type fosse de 6 mètres carrés et disponible sur châssis Dongfeng, Foton ou Sinotruk/Howo, ce camion-benne à bras articulé constitue une colonne vertébrale flexible et rentable pour toute flotte municipale ou privée de gestion des déchets.
【Paramètres techniques du véhicule complet】 |
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Marque du produit |
Marque Xiangnongda |
Lot d'annonce |
345 (Changement) |
Nom du produit |
camion benne à bras oscillant |
Modèle de produit |
SGW5120ZBSF |
Masse totale (Kg) |
11995 |
Volume du réservoir (m3) |
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Capacité de charge nominale (Kg) |
7000 |
Dimensions extérieures (mm) |
6880×2450×3050 |
Poids à vide (Kg) |
4800 |
Vitesse maximale (km/h) |
103 |
Capacité de la cabine (personnes) |
3 |
Charge par essieu (kg) |
4350/7645 |
Angle d'attaque/angle de départ (degrés) |
21/11 |
Suspension avant/arrière (mm) |
1130/1950 |
La superstructure est construite en tôle d'acier au carbone à haute résistance, avec un fonctionnement hydraulique stable et un cycle de travail court. Couvercle de benne à ordures en option pour éviter les fuites de déchets et la pollution secondaire. Convient aux zones résidentielles urbaines, aux communautés, aux parcs industriels, au transfert des déchets de construction et aux projets de collecte des déchets solides municipaux. Nous sommes un fabricant chinois direct, prenant en charge la personnalisation LHD/RHD, différentes normes d'émission (Euro 3/Euro 4/Euro 5), une garantie d'un an et un service de fourniture de pièces de rechange.
FAQ – questions fréquentes des acheteurs
Q : Quelle est la capacité réelle de la trémie à déchets ?
R : Ce camion à bras articulé de 5 tonnes transporte une trémie amovible de type fosse de 6 mètres cubes (6 m³), et des bennes basculantes alternatives peuvent être échangées sur et hors du bras selon les besoins.
Q : Quelles options de châssis et de moteur sont disponibles ?
R : Les chargements sont montés sur un châssis EQ1125 Dongfeng à 2 essieux, diesel National VI, avec des choix de moteurs de Yuchai, Quanchai, Yunnei et Dongfeng Chaochai. L'ABS et un enregistreur de conduite à positionnement par satellite sont installés de série.
Q : Peut-il fonctionner avec une station de transfert de déchets existante ?
R : Oui. Le mécanisme à bras oscillant est conçu pour faire la navette entre les conteneurs à benne basculante des points de collecte et les stations de transfert, de sorte qu'une seule unité peut maintenir plusieurs stations en activité tout au long de la journée.
