Camion à ordures à crochet de levage
Système de conteneur amovible : comprend un mécanisme de levage à crochet qui permet au camion de ramasser, de transporter et de déposer les conteneurs à ordures de manière indépendante, permettant ainsi un fonctionnement fluide « un camion, plusieurs bacs ».
Capacité de vidage automatique : Équipé d'une fonction de vidage automatique hydraulique, le camion peut vider les conteneurs directement sur le site d'élimination sans nécessiter d'équipement de levage supplémentaire.
Réduction des coûts de main-d'œuvre : Automatisation du processus de chargement et de déchargement, réduisant considérablement l'intensité du travail des ouvriers et minimisant le besoin de manutention manuelle.
Compatibilité avec les conteneurs souterrains : Conçu spécifiquement pour transporter simultanément les conteneurs à ordures de surface et souterrains, offrant une solution polyvalente pour les systèmes d'assainissement urbains modernes.
Exploitation rentable : La capacité « plusieurs caisses par camion » réduit considérablement les investissements en équipement et permet de gagner un espace précieux en éliminant le besoin de plusieurs véhicules dédiés.
Conception éprouvée à l'échelle mondiale : utilise une méthode de collecte et de transport internationale largement adoptée, garantissant fiabilité, efficacité et intégration facile aux flottes de gestion des déchets existantes.
Camion à ordures à crochet de levage de 3 pieds cubes : la solution polyvalente pour un transport efficace des déchets
Dans le secteur moderne de la gestion des déchets, la flexibilité et la rentabilité sont essentielles. Le camion-benne à crochet de 3 pi³ offre une approche révolutionnaire de la collecte et du transport des ordures grâce à son système de conteneurs détachables. Ce véhicule est conçu pour transporter des poubelles, y compris des conteneurs souterrains spécialisés, et dispose d'un système de vidage automatique qui réduit considérablement la pénibilité du travail. La méthode de collecte et de transport employée par ce camion-benne à crochet est largement répandue dans le monde entier, notamment parce qu'elle permet à un seul camion de desservir plusieurs conteneurs. Cette fonctionnalité « un camion, plusieurs conteneurs » réduit considérablement les coûts d'équipement et minimise l'encombrement au sol nécessaire à l'exploitation de la flotte. Pour les municipalités et les entreprises privées à la recherche d'une solution d'assainissement fiable, adaptable et économique, le camion-benne à crochet de 3 pi³ représente le summum de l'ingénierie pratique.
【Paramètres techniques de l'ensemble du véhicule】 |
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Marque du produit |
Marque Xiangnongda |
Lot d'annonces |
337 (Prolongé) |
Nom du produit |
collecteur de déchets à conteneur détachable |
Modèle de produit |
SGW5040ZXXF |
Masse totale (kg) |
4495 |
Volume du réservoir (m3) |
|
Capacité de charge nominale (kg) |
2390 |
Dimensions (mm) |
4750×1760×2150 |
Poids à vide (kg) |
1975 |
Vitesse maximale (km/h) |
110 |
Capacité de la cabine (personnes) |
2 |
Charge par essieu (kg) |
1710/2785 |
Angle d'approche/Angle de départ (degrés) |
18/20 |
Suspension avant/suspension arrière (mm) |
1115/1035 |
remarques |
Ce véhicule est utilisé pour la collecte et le transport des déchets. Son principal équipement spécialisé est un bras articulé. Les protections latérales et arrière, également en acier Q235 et soudées au châssis, présentent des dimensions de section (largeur × hauteur) de 50 × 100 mm. La hauteur de la protection arrière est de 450 mm. Le modèle ABS est CM4YL et le fabricant est Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. Disponible uniquement avec un empattement de 2 600 mm, le moteur Q23-95C60 affiche une consommation de carburant de 9,7 l/100 km. Une cabine de conducteur est disponible en option. Un emplacement pour roue de secours est également proposé en option. Ce modèle peut être équipé en option d'un système de télédétection embarqué (ETC). |
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【Paramètres techniques du châssis】 |
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Modèle de châssis |
BJ1045V9JB3-55 |
Nom du châssis |
Châssis de camion-grue |
Nom de la marque |
Marque Futian |
entreprise manufacturière |
Beiqi Foton Motor Co., Ltd |
Nombre d'axes |
2 |
Nombre de pneus |
6 |
Empattement (mm) |
2600,2850 |
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Spécifications des pneus |
6.00R15 10PR |
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Nombre de ressorts à plaques d'acier |
7/5+3, 7/5+2, 3/5+2, 2/3+2 |
Empattement avant (mm) |
1345 |
Type de carburant |
gas-oil |
Empattement arrière (mm) |
1292 |
Normes d'émission |
GB17691-2018 National VI |
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Modèle de moteur |
Entreprises de fabrication de moteurs |
Émissions (ml) |
Puissance (kW) |
Q23-95C60 Q23-95E60 |
Anhui Quanchai Power Co., Ltd. Anhui Quanchai Power Co., Ltd. |
2300 2300 |
70 70 |
Caractéristiques clés et excellence en ingénierie
1. Système hydraulique à moteur
La fiabilité sur le terrain repose avant tout sur une source d'énergie fiable. Toutes les fonctions du dispositif dédié du collecteur de déchets à conteneur amovible sont alimentées directement par le moteur du véhicule. Ces opérations sont réalisées manuellement ou électroniquement grâce à des mécanismes hydrauliques de précision. Ainsi, que vous soyez dans une zone rurale isolée ou un centre urbain animé, vous disposez de toute la puissance du véhicule pour effectuer les opérations de chargement et de déchargement sans avoir recours à des groupes hydrauliques externes.
2. Structure durable et entièrement étanche
La protection de l'environnement est une préoccupation majeure dans le traitement des déchets. Le châssis du véhicule est constitué d'une tôle d'acier au carbone de haute qualité, entièrement soudée et étanche. Ce procédé de construction offre plusieurs avantages distincts :
Haute résistance : Le cadre en acier robuste résiste aux contraintes de torsion liées au levage de charges lourdes.
Légèreté : Une conception optimisée garantit une capacité de charge utile maximale sans poids mort inutile.
Aucune pollution secondaire : la conception entièrement étanche garantit que les lixiviats et les odeurs restent contenus pendant le transport, protégeant ainsi l’environnement et respectant les réglementations sanitaires strictes.
3. Configuration de châssis robuste
La conception de ce camion-benne à crochet est axée sur la performance et le confort du conducteur. Principales caractéristiques du châssis :
Empattement : 2 600 mm, offrant une excellente maniabilité dans les espaces restreints.
Moteur : Un moteur diesel de 95 CV économe en carburant, fournissant une puissance fiable pour la traction et les opérations hydrauliques.
Transmission : Boîte de vitesses à 5 rapports pour une accélération et un contrôle en douceur.
Cabine : Une cabine avant basculante à une seule rangée de 1580 mm de large (style Small Star) conçue pour le confort et la visibilité de l'opérateur.
Pneus : pneus à rayons d'acier 6.00R15 pour la durabilité et la capacité de charge.
Caractéristiques de sécurité : Équipé d'une direction dynamique, de l'ABS, d'un volant réglable, d'un arrêt électronique, d'un régulateur de vitesse, de phares réglables, d'un bras de frein et d'un système de freinage hydraulique, assurant un fonctionnement sûr dans diverses conditions.

Configuration supérieure et performances hydrauliques supérieures
Mécanisme de levage robuste
La véritable capacité du camion à ordures à crochet à 3 cubes réside dans sa configuration supérieure. Il est conçu pour supporter facilement des charges importantes :
Capacité du conteneur : Conçu pour accueillir une poubelle standard de 3 mètres cubes.
Bras de levage : Il est doté d'un bras de levage à double cylindre pour un levage équilibré et puissant.
Bras du crochet principal : Fabriqué en acier allié haute résistance comme une unité intégrée, assurant durabilité et résistance à la flexion sous charge.
Structure renforcée : Comprend une poutre auxiliaire renforcée et des roues de support arrière en acier moulé pour stabiliser le véhicule lors des opérations de levage de charges lourdes.
Système de contrôle : Équipé de dispositifs de contrôle hydrauliques intérieurs et extérieurs (avec une fonction d'installation automatique en option).
Capacité de levage : Capable de soulever une charge maximale de 1 500 kg, ce qui la rend adaptée aux conteneurs à déchets densément remplis.
Opération Un camion, plusieurs boîtes
Le système hydraulique est le cerveau de l'opération, remplissant de manière transparente les quatre fonctions principales : caisse supérieure (chargement), caisse inférieure (déchargement), verrouillage et basculement automatique. Ce système intégré permet le transport cyclique efficace d’un véhicule avec plusieurs caisses. En déposant les conteneurs vides et en récupérant les conteneurs pleins en boucle continue, un seul camion peut desservir un district entier, maximisant ainsi l'utilisation des actifs et minimisant les temps d'arrêt.

Présentation de la méthode de fonctionnement
Comprendre le flux de travail opérationnel est essentiel pour apprécier la conception conviviale du camion. Le système est divisé en deux modes principaux :
1. Fonctionnement de la conduite
Le véhicule se conduit selon la méthode de conduite habituelle d'une voiture. Avant de démarrer, le conducteur doit s'assurer que la cabine est revenue à sa position initiale. La poignée de commande de la prise de force (PDF) doit être désengagée (ou le système de commande électronique doit couper l'alimentation électrique de l'embrayage électromagnétique), afin de garantir l'arrêt de la PDF et la sécurité de la circulation.
2. Exercice à la maison : Chargement du bac à ordures à l’aide d’un crochet
Le processus de chargement d'une benne est une procédure systématique et sûre conçue pour protéger à la fois l'opérateur et l'équipement :
Étape 1 : Fixez le véhicule en tirant le levier de frein à main à l’intérieur de la cabine du conducteur pour placer le véhicule en position de stationnement.
Étape 2 : Engagez le système hydraulique. Prenez le boîtier de commande électronique, allumez l'interrupteur d'alimentation pour activer l'embrayage électromagnétique (ou engagez la poignée de prise de force). Actionnez le bouton du bras de crochet en le maintenant en position « d'extension ». Le bras de traction principal commence à fonctionner à mesure que le cylindre d'huile du bras de traction s'étend, faisant tourner le bras de traction principal autour de l'axe de charnière avant du cadre rabattable jusqu'à ce qu'il soit dans la position de la boîte à crochets. Ajustez la hauteur du crochet pour l'aligner avec le crochet incurvé du bac.
Étape 3 : Effectuez un contrôle de sécurité. Sortez du véhicule et vérifiez que la poignée de verrouillage située en bas de la porte arrière du compartiment à poubelles est bien verrouillée. Si ce n’est pas le cas, tournez la poignée pour vous assurer que la porte est bien fermée.
Étape 4 : Vérifiez que la porte de la poubelle est entièrement fermée et verrouillée. Cela garantit que la porte est sécurisée avant de passer à l’étape critique suivante.
Étape 5 : Effectuez le levage. Retournez au boîtier de commande et tournez la molette du bras de levage en position « rétractée », en la maintenant dans cette position. Le vérin hydraulique du bras principal se rétracte, ce qui permet au crochet du bras de s’accrocher au crochet incurvé du corps de la poubelle. La poubelle commence à se soulever et continue d’être tirée sur le châssis du véhicule.
Étape 6 : Sécuriser le chargement. Une fois la poubelle correctement positionnée sur le châssis, relâchez le bouton. Tournez le bouton de la cabine sur le boîtier de commande en position « verrouillage ». Cela déploie le cylindre de verrouillage, bloquant fermement les bras de traction principal et auxiliaire et empêchant ainsi le conteneur de bouger pendant le transport.
Étape 7 : Mise hors tension. Tournez le bouton d’alimentation du boîtier pour déconnecter l’alimentation de la commande électronique (ou déplacez la poignée de prise de force en position séparée), ce qui termine le cycle de chargement.
Scénarios d'application
La polyvalence du camion à ordures à crochet de 3 pouces cubes le rend idéal pour une large gamme de scénarios de gestion des déchets :
Collecte des déchets municipaux : Idéale pour la collecte des déchets résidentiels lorsque plusieurs poubelles sont réparties dans un quartier.
Systèmes de conteneurs souterrains : Spécialement conçus pour l’entretien des conteneurs à ordures souterrains, ils sont essentiels à l’urbanisme moderne qui privilégie l’esthétique et le contrôle des odeurs.
Déchets industriels et commerciaux : Convient aux usines et aux complexes commerciaux qui génèrent des volumes modérés de déchets et nécessitent un placement flexible des conteneurs.
Collection Rurale : Son châssis robuste et son système hydraulique puissant la rendent adaptée aux zones rurales où l'état des routes peut varier.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Que signifie concrètement pour mes opérations quotidiennes l'expression « un camion, plusieurs boîtes » ?
R : Ce concept signifie qu'un seul camion peut desservir plusieurs conteneurs à déchets de manière cyclique. Au lieu d'avoir un conteneur fixé en permanence au camion, le véhicule dépose un conteneur vide à un point de collecte et en récupère un plein. Cela permet à un seul châssis d'effectuer le travail de plusieurs camions dédiés, réduisant ainsi considérablement vos dépenses d'investissement et vos coûts de maintenance tout en améliorant l'efficacité des itinéraires de collecte.
Q2 : Ce chariot élévateur à crochet peut-il manipuler des conteneurs d'une capacité autre que la taille standard de 3 mètres cubes ?
A : Ce véhicule est spécialement conçu avec une capacité de levage de 1 500 kg et un système de levage à crochet compatible avec les conteneurs à crochet standard. Optimisé pour les conteneurs de 3 m³, il peut généralement prendre en charge des conteneurs de différentes longueurs, à condition qu'ils soient compatibles avec le système de levage à crochet et que leur capacité de levage ne dépasse pas la limite maximale. Nous vous recommandons de consulter notre équipe technique afin de déterminer le système adapté aux dimensions de vos conteneurs.
Q3 : Est-il sûr qu'un seul conducteur effectue seul les opérations de chargement et de déchargement ?
R : Oui, absolument. Le système est conçu pour garantir la sécurité d'un seul opérateur. Le processus comprend plusieurs contrôles de sécurité mécaniques, comme le verrouillage de la porte arrière et l'utilisation du vérin hydraulique pour fixer la benne au châssis. La possibilité de contrôler le système hydraulique depuis la cabine et via un boîtier de commande externe permet à l'opérateur de maintenir une distance de sécurité tout en ayant une vue dégagée sur l'opération. Le serrage obligatoire du frein à main avant le démarrage du cycle hydraulique garantit l'immobilisation du véhicule.
Q4 : Quel type d'entretien nécessite le système hydraulique ?
A : Le système hydraulique est conçu pour une durabilité et une facilité d'entretien optimales. Les contrôles réguliers doivent inclure la vérification des niveaux d'huile hydraulique, le contrôle de l'étanchéité et de l'usure des flexibles et des raccords, ainsi que la lubrification des points de pivot mobiles, tels que les charnières du bras principal. L'utilisation de composants de haute qualité et la robustesse de la construction en acier au carbone minimisent les risques de panne. Les programmes d'entretien détaillés sont fournis dans le manuel d'entretien du véhicule. Il est important de noter que, lorsque le moteur tourne, toute intervention sur le système hydraulique est strictement interdite afin de garantir la sécurité de l'opérateur.

