Camion d'aspiration d'égout

Caractéristiques du produit :

L'ensemble du réservoir et des composants métalliques du véhicule est recouvert d'une couche d'apprêt anticorrosion polymère et d'une couche de finition, assurant une forte adhérence, une excellente résistance à la corrosion et un fini uniforme, brillant et durable. Ce traitement améliore non seulement l'esthétique générale du produit, mais garantit également des performances fiables même dans des conditions difficiles telles que l'humidité, la poussière et les embruns salins. Une exposition prolongée ne provoque ni fissures, ni écaillage, ni décoloration, prolongeant ainsi efficacement sa durée de vie et prévenant la rouille.

Système d'aspiration :

Le groupe d'aspiration dédié du camion comprend une prise de force (PDF), un arbre de transmission, une pompe à vide pour eaux usées, une cuve sous pression, un système hydraulique, un réseau de canalisations, un manomètre à vide, une fenêtre de visualisation et un dispositif de nettoyage manuel. Équipé d'une pompe à vide haute puissance et d'un système hydraulique performant, le groupe est doté d'un couvercle avant de cuve monobloc embouti et d'une cuve à ouverture arrière avec double benne basculante. Les déchets contenus dans la cuve peuvent être évacués directement par le couvercle arrière, offrant une pression de vide élevée (force d'aspiration supérieure à celle des camions d'aspiration classiques), une grande capacité, un rendement élevé et une gamme d'applications plus étendue.

Principe de fonctionnement (mode aspiration) :

Une fois le véhicule démarré et la prise de force enclenchée, la pompe à vide se met en marche pour extraire l'air de la cuve à eaux usées. Le tuyau d'aspiration restant immergé sous la surface du liquide, l'air contenu dans la cuve s'évapore progressivement sans être remplacé, ce qui entraîne une pression interne inférieure à la pression atmosphérique. Sous cette pression atmosphérique, les eaux usées sont alors aspirées dans la cuve par le tuyau d'aspiration.

Section Nettoyage Haute Pression :

Ce système utilise la puissance du jet d'eau à haute pression pour déboucher les canalisations obstruées. Ses principaux composants sont la cuve, la pompe haute pression et le système hydraulique. Les véhicules de nettoyage haute pression sont principalement utilisés pour éliminer les sédiments et dégager les obstructions difficiles d'accès dans les égouts et les canalisations urbaines, ainsi que pour nettoyer les canalisations de drainage industrielles, les murs, les routes et les places publiques.

Principe de fonctionnement (mode nettoyage) :

Au démarrage du véhicule, une prise de force à refroidissement intermédiaire entraîne la pompe haute pression. L'eau est pressurisée à plusieurs centaines d'atmosphères, voire plus, par un générateur d'eau haute pression, puis éjectée par une fine buse sous forme de microjet à grande vitesse. Ce jet d'eau concentré génère une énergie d'impact considérable, permettant d'effectuer diverses tâches. La technique consistant à utiliser des jets d'eau à haute énergie pour déboucher et nettoyer les canalisations est appelée « dragage de canalisations à haute pression ».