Maintenance et entretien des camions d'aspiration des eaux usées (partie 1)

Avez-vous fait ce qu'il fallait en matière d'entretien du camion d'épuration ?

Les travaux d'entretien ne sont pas seulement importants pour les autres types de véhicules, mais également pour les camions-aspirateurs. Lorsque le camion des eaux usées est en marche,

il est nécessaire de s'assurer que la pression des pneus du véhicule se situe dans la plage normale d'utilisation. À différentes températures dans

différentsaisons, la pression des pneus du camion aspirateur variera également. En été, en automne et en hiver, il est important de contrôler

pression des pneus. Il est nécessaire d'ajuster la pression des pneus des roues de manière appropriée pour maintenir la pression de l'air du fumier.

camion dans une certaine plage. Ce n'est que lorsque la pression des pneus est normale que la surface de contact entre la route et le pneu peut être très

petit, et alors la force de frottement peut être relativement réduite. Il faut donc prendre l'habitude de nettoyer régulièrement les pneus de

camions aspirants. Si de nombreuses pierres se trouvent à l'intérieur des pneus, il est nécessaire d'entretenir les pneus du véhicule en temps opportun pour éviter

crevaisons et fuites.

D'une manière générale, l'environnement de travail des camions aspirants est relativement pauvre, et certaines bosses et pollutions sont également

commun. Parce qu'il y a beaucoup de pluie, de gel et de brouillard au printemps et en hiver, il faut faire attention au problème de peinture.

de camions aspirants. En cas de rayures, il est nécessaire d'effectuer rapidement un traitement antirouille et de nettoyer soigneusement le

camion aspirateur dans les meilleures conditions météorologiques.

Après avoir inspecté les pneus du camion aspirant, l'entretien et le traitement du châssis du véhicule doivent être effectués

au début, car les camions aspirants peuvent provoquer une grande quantité de taches sur le châssis du véhicule lors d'un fonctionnement à long terme.

Lorsque le camion aspirant est en marche, si la coque inférieure de la boîte de vitesses est déformée ou si la canalisation de la boîte de vitesses fuit de l'huile, il est nécessaire

pour inspecter soigneusement le châssis du véhicule.